ДВІ МОДЕЛІ – ОДНА КОНЦЕПЦІЯ
Обидві моделі Terra Variant поєднує в собі концепцію ефективної та сталої роботи. Це дозволяє ефективно використовувати все більш короткі періоди роботи, а також дбайливо ставитися до ґрунту. Численні функції та технічні вдосконалення від HOLMER значно полегшують повсякденну роботу.
Кабіна
Ергономіка
Сидіння водія
HOLMER SMARTDRIVE
Система управління з GPS
ОСВІТЛЕННЯ
Кабіна
- Динамічний дизайн робить Terra Variant неповторним – кутовим, вражаючим, потужним. Нахилений вперед капот і встановлена збоку всмоктувальна труба забезпечують оператору ідеальний огляд з кабіни – для ще більшої безпеки в полі та на дорозі.
- Перевірена кабіна HOLMER Comfort Cabin II забезпечує комфортну роботу на Terra Variant протягом усього робочого дня. Завдяки гідродинамічній підвісці кабіни поштовхи ефективно пом'якшуються, що гарантує оптимальний комфорт під час їзди. Відмінна звукоізоляція знижує рівень шуму до максимум 65 дБ.
Ергономіка
- Всі органи управління зручні у використанні та ергономічно розташовані. Багато вільного місця з численними полицями створює відчуття особистої свободи на робочому місці. Концепція управління HOLMER SmartDrive і різні системи допомоги водієві значно полегшують повсякденну роботу.
Сидіння водія
- Ергономічне сидіння від GRAMMER забезпечує максимальний комфорт під час тривалого водіння. Воно автоматично підлаштовується під вагу водія, амортизує поштовхи і забезпечує комфортний мікроклімат завдяки активній вентиляції сидіння. Завдяки поперековій опорі та ефективному зниженню ударного навантаження вам не потрібно напружуватися і ви повністю зосереджені на роботі. У холодні робочі дні стандартний підігрів сидінь Terra Variant забезпечує додатковий комфорт.
HOLMER SMARTDRIVE
- HOLMER SmartDrive – це інтуїтивно зрозуміла концепція управління машинами HOLMER. Комбінація сенсорного терміналу, джойстика, поворотного регулятора і панелі управління триточковою навіскою забезпечує швидкий та легкий доступ до всіх необхідних функцій. Вільно програмовані кнопки та гарячі кнопки забезпечують комфортну роботу. Інтегрована діагностика транспортного засобу також забезпечує швидку сервісну підтримку.
- HOLMER EasyTouch – 12,1-дюймовий сенсорний термінал відображає всю інформацію на одному екрані та робить роботу простішою та безпечнішою. Функції транспортного засобу та кузова відображаються безпосередньо на терміналі HOLMER EasyTouch. В обох моделях Terra Variant управління технологією перевезення гною повністю інтегровано в HOLMER EasyTouch.
Система управління з GPS
- Навігаційні системи управління полегшують вашу роботу, допомагаючи економити експлуатаційні матеріали та зберігати ресурси за рахунок точних поворотів на межі ділянки. Вже оброблені колії також можна записувати з точністю до сантиметра і повторно використовувати для наступних проходів.
- Залежно від системи управління, лінії AB можуть використовуватися для зручного паралельного руху, а лінії A+ – для обробки стерні із заданим кутом відносно напрямку руху. Для поворотів на межі ділянки в контурному режимі можливі адаптивні криві, а для одноразового обходу перешкод можуть використовуватися ідентичні криві.
ОСВІТЛЕННЯ
- Концепція освітлення Terra Variant робить ніч яскравою, як день. Навіть під час нічних змін оптимальна видимість гарантована. Робоча зона машини на 100 % освітлюється світлодіодними фарами, що забезпечує максимальну безпеку при всмоктуванні або контролі навісного обладнання, особливо в нічний час. Світлодіодні фари зі світловим потоком до 3400 лм забезпечують відмінне освітлення як в полі, так і на дорозі.
- Чотири високоефективні світлодіодні фари ближнього та дальнього світла, які входять до стандартної комплектації, оснащені кільцями денних ходових вогнів і забезпечують безпечний рух по дорозі.
- Понад 50 000 лм Terra Variant перетворює ніч на день. Головні фари, встановлені на кузові для гнойової рідини, додатково освітлюють зону кріплення навісного обладнання.
Двигун
ТРИТОЧКОВА НАВІСКА
ПРИВІД
Двигун
- Потужність
Двигун Mercedes-Benz (435 к.с./320 кВт або 652 к.с./480 кВт) забезпечує достатню потужність у всіх сферах застосування та для всіх операцій. Низькошвидкісна концепція забезпечує максимальний крутний момент 2100 або 3100 Нм при 1300 об/хв. Автоматична система регулювання швидкості забезпечує оптимальну координацію всіх параметрів. - Витрата палива
Залежна від потужності автоматична система регулювання швидкості дизельного двигуна забезпечує його роботу завжди з оптимальною витратою палива. Швидкість руху можна заздалегідь вибрати і підтримувати за допомогою круїз-контролю. При русі по дорозі швидкість дизельного двигуна автоматично знижується. - AdBlue
Terra Variant відповідає стандарту викидів Stage V. AdBlue допомагає захищати навколишнє середовище. - Очищення та технічне обслуговування
Дизельний двигун Terra Variant розташований перед передним мостом, де повітря найбільш чисте. Двигун всмоктує чисте свіже повітря, що особливо важливо в умовах запиленого середовища. Для очищення компонентів радіатора Terra Variant в стандартній комплектації оснащений гідравлічним реверсивним вентилятором з інтелектуальною системою управління.
ТРИТОЧКОВА НАВІСКА
- Terra Variant 435 оснащений триточковою навіскою категорії III, яка може легко піднімати навісне обладнання вагою до 3 т. Terra Variant 650 оснащений триточковою навіскою категорії IV, здатної без зусиль піднімати будь-яке навісне обладнання. Повністю гідравлічний поворотний задній підйомник Terra Variant був спеціально розроблений для професійного внесення гною. За допомогою двох або одного горизонтально розташованого поворотного циліндра і кріплення на основній рамі вся триточкова навіска автоматично повертається вліво або вправо.
- Всі точки з'єднання між транспортним засобом і навісним обладнанням завжди вирівняні по прямій лінії під час польових робіт завдяки повністю поворотній рамі, навіть у низькоударному режимі. Це гарантує, що матеріал може оптимально поглинати сили під час внесення гною, що максимально збільшує довговічність компонентів. Холостий хід триточкової навіски легко налаштовується через термінал і активується за допомогою джойстика.
ПРИВІД
- Комфорт водіння лежить в основі розробки Terra Variant. Як гідростатична трансмісія в Terra Variant 435, так і трансмісія з розподілом потужності в Terra Variant 650 забезпечують плавне перемикання швидкостей від 0 до 40 км/год на дорозі і від 0 до 30 км/год в полі. Точне дозування гарантує надзвичайно ефективну передачу потужності з максимальним тяговим зусиллям.
- Обидві моделі енергозасобів оснащені гальмівною системою з великим запасом надійності: Terra Variant 435 оснащений барабанними гальмами, які не вимагають особливого догляду, а Terra Variant 650 – потужними дисковими гальмами. Для використання буксируваних навісних знарядь доступна опціональна пневматична гальмівна система.
ПІДВІСКА ПЕРЕДНЬОГО МОСТА І СИСТЕМА ПІДТРИМКИ НА СХИЛАХ
КОНЦЕПЦІЯ ТРАКА
ПІДВІСКА ПЕРЕДНЬОГО МОСТА І СИСТЕМА ПІДТРИМКИ НА СХИЛАХ
- Унікальна підвіска переднього моста HOLMER з системою підтримки на схилах і повністю автоматичним безступінчатим регулюванням кліренсу забезпечує безпеку та незмінно високий комфорт водіння. У поєднанні з колісною базою 4,26 або 4,76 м і широкими шинами Terra, Terra Variant долає підйоми з максимальною стійкістю при русі.
- Для оптимальної адаптації до рельєфу місцевості обидва енергозасоби оснащені переднім мостом з маятниковим кріпленням, що забезпечує повну свободу руху. Тиск у системі підтримки на схилах можна заблокувати на Terra Variant 435 і відрегулювати на Terra Variant 650. Для забезпечення максимального комфорту під час водіння підвіска залишається активною навіть при заблокованій системі підтримки на схилах.
КОНЦЕПЦІЯ ТРАКА
Захист сільськогосподарських ґрунтів є нашою метою. Невелика вага енергозасобу, висока швидкість перекидання, перевезення вантажу (на відміну від буксирування) та правильна стратегія водіння є вирішальними факторами. Шини великого об'єму доповнюють концепцію трака.
- Маневреність
Завдяки радіусу повороту всього 6,8 або 11,0 м і двом планетарним керованим мостам Terra Variant відрізняється винятковою маневреністю. Довга колісна база і спеціально адаптована рама також гарантують оптимальну стійкість у будь-якому положенні. - Простір кузова
При роботі з важкими вантажами важливо, щоб простір кузова був ідеально розташований на транспортному засобі-носії. Двигун, розташований перед передньою віссю, служить противагою для заднього навісного обладнання. - Шини
Terra Variant може бути оснащений шинами з технологією MICHELIN CerexBib. Це дозволяє забезпечити низький внутрішній тиск в шинах, що становить не менше 1,2 або 1,8 бар, при площі контакту до 0,87 або 0,84 м² на колесо. - Низькоударний режим
Зсув приведення в рух гарантує, що прохід по кожній ділянці виконується тільки один раз. Кожне колесо має свою власну колію. Чотири колеса однакового розміру рівномірно розподіляють вагу. Корисне навантаження і тягове зусилля розподіляються по більшій площі завдяки широкій контактній поверхні шин при плавному русі – при цьому забезпечуються оптимальні значення прослизання. Це забезпечує реальний захист ґрунту.