DVA MODELY – JEDNA KONCEPCE

Oba modely Terra Variant představují kombinaci koncepce efektivní a udržitelné práce. Umožňuje tedy efektivní využití stále kratších pracovních období a současně zajišťuje šetrné zpracování půdy. Nespočet funkcí a technických vylepšení od společnosti HOLMER ještě více usnadňuje každodenní práci.

OVLÁDÁNÍ A KOMFORT

ZAMĚŘENÍ NA OBSLUHU

OVLÁDÁNÍ A KOMFORT

ZAMĚŘENÍ NA OBSLUHU

Kabina
Ergonomie
Sedadlo řidiče
HOLMER SMARTDRIVE
GPS SYSTÉM ŘÍZENÍ
OSVĚTLENÍ
Kabina
  • Dynamický design dodává modelu Terra Variant nezaměnitelnost – kabina je hranatá, výrazná, výkonná. Kapota, která se svažuje dopředu, a bočně umístěná nasávací trubka zaručují dokonalý výhled řidiče z kabiny do všech stran – a tedy přispívají k ještě větší bezpečnost na poli i na silnici.
  • Osvědčená kabina HOLMER Comfort Cabin II stroje Terra Variant zajišťuje pohodlí při celodenní práci. Hydrodynamické odpružení kabiny tlumí účinně nárazy a zaručuje optimální jízdní komfort. Vynikající zvuková izolace snižuje hladinu hluku na maximálně 65 db.
Ergonomie
  • Všechny ovládací prvky jsou uživatelsky přívětivé a ergonomicky uspořádané. Velkorysý prostor s nespočtem odkládacích prostorů navozuje pocit osobní svobody na pracovišti. Koncepce ovládání HOLMER SmartDrive a různé asistenční systémy řidiče výrazně usnadňují každodenní práci.
Sedadlo řidiče
  • Ergonomické sedadlo od společnosti GRAMMER nabízí maximální komfort při dlouhodobém sezení. Automaticky se přizpůsobí hmotnosti řidiče, tlumí nárazy a aktivní ventilace sedadla vytváří příjemné klima. Díky kombinaci s bederní opěrkou a účinnému tlumení nárazů zůstáváte při práci uvolnění a soustředění. V chladných pracovních dnech poskytuje standardní vyhřívání sedadel modelu Terra Variant ještě vyšší komfort.
HOLMER SMARTDRIVE
  • HOLMER SmartDrive je koncepce intuitivního ovládání pro stroje HOLMER. Kombinace dotykového terminálu, joysticku, jog-dial a ovládací jednotky tříbodového závěsu zajišťuje rychlý a snadný přístup ke všem požadovaným funkcím. Volně programovatelná tlačítka a rychlé přístupy zajišťují pohodlnou práci. Integrovaná diagnostika vozidla rovněž umožňuje rychlou servisní podporu.
  • HOLMER EasyTouch 
    12.1palcový dotykový terminál poskytuje všechny informace v přehledné formě a usnadňuje a zvyšuje bezpečnost práce. Funkce vozidla a nástavby se zobrazují přímo na terminálu HOLMER EasyTouch. U obou modelů Terra Variant je ovládání kejdové technologie plně integrováno do HOLMER EasyTouch.
GPS SYSTÉM ŘÍZENÍ
  • Naváděcí systémy řízení vám ulehčí práci, protože pomáhají šetřit provozní zdroje a chrání je díky přesnému otáčení na hranicích pozemku. Již projeté stopy lze také zaznamenat s centimetrovou přesností a znovu použít pro následující průjezdy.
  • V závislosti na systému řízení lze linie AB použít pro snadnou paralelní jízdu a linie A+ pro podmítku strniště s předvoleným úhlem ke směru obdělávání.  Pro obraty na hranici pozemku v obrysovém režimu je možné používat adaptivní křivky a pro jednorázové vyhýbání se překážkám jsou určeny identické křivky.
     
OSVĚTLENÍ
  • Koncepce osvětlení modelu Terra Variant promění noc v den. Dokonce i v průběhu nočních směn je zaručena optimální viditelnost. Pracovní prostor stroje je dokonale osvětlen LED světly, a tedy je zajištěna maximální bezpečnost při nasávání nebo monitorování přídavného zařízení – zejména v noci. LED světlomety až s 3400 lm zajišťují vynikající osvětlení na poli i na silnici.
  • Čtyři vysoce výkonné LED potkávací a dálkové světlomety, které jsou součástí standardní výbavy, jsou opatřeny prstenci pro denní svícení a zajišťují bezpečnou jízdu na silnici.
  • S více než 50 000 lm promění Terra Variant noc v den. Světlomety namontované na nádrži na kejdu dodatečně osvětlují prostor přídavného zařízení.

VÝKON TAM, KDE JE ZAPOTŘEBÍ

MOTOR

VÝKON TAM, KDE JE ZAPOTŘEBÍ

MOTOR

Motor
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS
JÍZDA
Motor
  • Výkon
    Motor Mercedes-Benz (435 k / 320 kW nebo 652 k / 480 kW) poskytuje dostatečný výkon ve všech oblastech použití a v jakýchkoli provozních podmínkách. Koncepce nízkých otáček umožňuje dosáhnout maximálního točivého momentu 2100 nebo 3100 Nm při 1300 min-1. Automotivní regulace otáček zajišťuje optimální koordinaci všech parametrů.
  • Spotřeba paliva
    Automotivní regulace otáček dieselového motoru v závislosti na výkonu zaručuje, že motor vždy pracuje s optimální spotřebou paliva. Rychlost jízdy lze předvolit a udržovat pomocí tempomatu. Při jízdě po silnici se otáčky dieselového motoru automaticky snižují.
  • AdBlue
    Terra Variant splňuje emisní normu Stage V. AdBlue pomáhá chránit životní prostředí.
  • Čistota a údržba
    Dieselový motor nosného/tažného vozu Terra Variant je umístěn před přední nápravou, kde je vzduch nejčistší. Motor nasává čistý čerstvý vzduch, zejména v prašném prostředí. Pro čištění prvků chladiče je Terra Variant standardně vybaven větrákem s hydraulickým obrácením chodu a inteligentním řídicím systémem.
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS
  • Terra Variant 435 je vybaven tříbodovým závěsem kategorie III, který snadno zvedne přídavná zařízení do hmotnosti 3 t, zatímco Terra Variant 650 je vybaven tříbodovým závěsem kategorie IV, který snadno zvedne všechna přídavná zařízení. Plně hydraulický, otočný zadní zdvihací závěs u Terra Variant byl speciálně vyvinutý pro profesionální aplikaci kejdy. Pomocí dvou nebo jednoho horizontálně umístěného otočného válce a upevnění na hlavním rámu se celé tříbodové uchycení automaticky otáčí doleva nebo doprava.
  • Díky plně otočnému rámu jsou všechny spojovací body mezi vozem a neseným zařízením při práci na poli vždy taženy rovně i při šetrné jízdě. Tím je zajištěno, že materiál může optimálně zachytit síly při rozmetávání kejdy, a tedy lze dosáhnout maximální životnosti komponent. Volný chod tříbodového závěsu lze snadno nastavit pomocí terminálu a aktivovat joystickem.
JÍZDA
  • Při vývoji Terra Variant byl kladen důraz na jízdní komfort. Hydrostatický pohon Terra Variant 435 i rozdělení výkonu u Terra Variant 650 umožňují plynulou jízdu v rozsahu 0 až 40 km/h na silnici a 0 až 30 km/h na poli. Přesné dávkování výkonu zaručuje mimořádně účinný přenos výkonu s maximální tažnou silou.
  • Oba modely jsou vybaveny velkoryse dimenzovaným brzdovým systémem: Terra Variant 435 má bezúdržbové bubnové brzdy, zatímco Terra Variant 650 má výkonné kotoučové brzdy. Pro použití tažených přídavných zařízení je k dispozici volitelný vzduchový brzdový systém.

PŮDA – NAŠE NEJVĚTŠÍ BOHATSTVÍ

BEZPEČNOST A OCHRANA PŮDY

PŮDA – NAŠE NEJVĚTŠÍ BOHATSTVÍ

BEZPEČNOST A OCHRANA PŮDY

ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY A SYSTÉM STABILITY VE SVAHU
KONCEPCE TRAC
ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY A SYSTÉM STABILITY VE SVAHU
  • Unikátní přední náprava HOLMER se systémem stability ve svahu a plně automatickou, plynule nastavitelnou regulací výšky zajišťuje bezpečnost a trvale vysoký jízdní komfort. Ve spojení s rozvorem 4,26 nebo 4,76 m a širokými pneumatikami Terra zvládá Terra Variant svahy s maximální jízdní stabilitou.
  • Pro optimální přizpůsobení terénu mají obě vozidla kyvnou přední nápravu s úplnou volností pohybu. Tlak v systému stability ve svahu lze u Terra Variant 435 uzamknout a u modelu Terra Variant 650 nastavit. Pro zajištění maximálního jízdního komfortu zůstává odpružení aktivní i při uzamknutí systému stability ve svahu.
KONCEPCE TRAC

Naším cílem je ochrana zemědělské půdy. Rozhodujícími faktory jsou nízká vlastní hmotnost vozidla, vysoká rychlost při přejíždění, nesená zátěž (na rozdíl od tažené) a správná strategie jízdy. Koncepci Trac doplňují velkoobjemové pneumatiky.

  • Obratnost
    Díky poloměru otáčení pouhých 6,8 nebo 11,0 m a dvěma planetově řízeným nápravám je Terra Variant mimořádně obratný. Dlouhý rozvor a speciálně upravený rám zaručují optimální stabilitu v jakékoli poloze.
  • Superstructure space
    Při práci s těžkými náklady je důležité, aby byl nástavbový prostor umístěn v ideální poloze na nosném vozu. Motor umístěný před přední nápravou slouží jako protizávaží pro přídavná zařízení v zadní části.
  • Pneumatiky
    Terra Variant může být vybaven pneumatikami MICHELIN CerexBib. Tyto pneumatiky umožňují provoz s nízkým vnitřním tlakem min. 1,2 nebo 1,8 bar při stykové ploše až 0,87 nebo 0,84 m² na jedno kolo.
  • Šetrná jízda
    Přesazená jízda zaručuje, že se každá plocha přejede jen jednou. Každé kolo má vlastní stopu. Čtyři stejně velká kola zajišťují rovnoměrné rozložení hmotnosti. Náklad a tažná síla se přenášejí na velkou plochu díky velkým stykovým plochám pneumatik při šetrné jízdě - a současně při optimálních hodnotách skluzu. Tím je zajištěna skutečná ochrana půdy.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Získejte nejnovější informace o produktech a novinky přímo do své e-mailové schránky.