Motor:

MAN D2676 LE 121 SCR mit AdBlue Technologie

Leistung:

383 KW (520 PS)

Fahrantrieb:

• Mechanische Achse vorne und hinten
• Achsen über Gelenkwellen angetrieben
• Zwischen den beiden Achsen wirkt ein 2-Gang-Verteilergetriebe, hydrostatisch angetrieben
• Automatische Steuerung der Motordrehzahl und des Fahrantriebs

Achsen:

• Vorne Planetenportallenkachsen mit Bremsen
• Hinten Planetenlenkachsen mit Bremsen

Sperren:

Vorder- und Hinterachsen mit schaltbarer Differenzialsperre

Fahrgeschwindigkeiten:

1. Gang: 0–12 km/h stufenlos
2. Gang: 0–32 km/h stufenlos
Tempomat im 1. und 2. Gang

Hydraulik:

Fahrantrieb: LINDE
Nebenantrieb: DANFOSS/ BOSCH REXROTH

Schlegleraggregate:

KOS-Schlegler in den Ausführungen

• KOS BS (Blatt Streuer), mit regelbarer Streubreite, hydraulisch klappbar
• KOS I (Integralschlegler)
• KOS KO (umschaltbar von Blattstreuen auf Integralfunktion)

Nachköpfer:

Parallelnachköpfer mit Schnittstärkenautomatik:

• Köpfstärke aller 6 Messer vom Fahrersitz aus zentral einstellbar
• HOLMER DynaCut Nachköpfer für höhere Reaktionsgeschwindigkeit, für ökonomisch optimierte Schnittentblattung

Blattstreuer:

• Streubreite vom Fahrersitz aus einstellbar
• Hydraulisch einklappbar für Straßentransport

Blattbergung:

• Mittels Förderband
• Angebaut mit Schnellkoppeleinrichtung für die KOS BS und KOS KO Schlegler
• Inkl. Blattbandwagen für Straßentransport

Rodeaggregat:

KR- Roder (6-reihig) mit höhenverstellbarem Walzengang in den Ausführungen

• KR 45 (konstant 45 cm Reihenabstand)
• KR 50 (konstant 50 cm Reihenabstand)
• VR (variable Reihenabstände 45; 47,5; 48; 50 cm)
  HR- Roder (6-reihig) mit höhenverstellbarem Walzengang und Einzelreihenaggregaten in den Ausführungen
• HR 45 (konstant 45 cm Reihenabstand)
• HR 50 (konstant 50 cm Reihenabstand)
• VHR (variable Reihenabstände 45; 47,5; 48; 50 cm)

HR 8 und HR 9-Roder mit höhemverstellbarem Walzengang und Einzelreihenaggregaten in den Ausführungen

• HR 8 (8-reihig mit konstant 50 cm Reihenabstand)
• HR 9 (9-reihig mit konstant 45 cm Reihenabstand)
• in Kombination mit den Integralschleglern IS/8 und IS/9 mit Schnellkuppelsystem und Transportwagen für den Straßentransport
• Lineare Seitenbeweglichkeit aller Scharpaare von 70 mm zueinander
• Wartungsfrei im Ölbad laufend
• Automatische Tiefenführung über angetriebene Tasträder, vom Fahrersitz aus einstellbar
• Phasenversetzt arbeitende Rüttelschare
• Roderwalzen reversierbar
• Rodeaggregat 200 mm nach links bzw. rechts zum Fahrzeug verschiebbar (Schonung der Anschlussreihe)

Reinigung:

• 6 Wendelwalzen lang
• 4 Wendelwalzen kurz
• reversierbares, 800 mm breites  Siebband aus Endlosmaterial, in den Teilungen 50, 60 und 70 mm
• 3 Siebsterne mit automatischer Drehzahlverstellung

Siebroste:

• Teilsegmentroste oder Federzinkenroste kombinierbar
• Zentral vom Fahrersitz aus stufenlos höhenverstellbar mit digitaler Anzeige am LCD- Farbbildschirm
• Drehzahlverstellung automatisch und manuell

Elevator:

• Doppelnockengeweberiemen mit Stahlmitnehmern – 900 mm breit
• 10 Geschwindigkeiten

Rübenverteilung im Bunker:

Bunkerschnecke umschaltbar: automatisch und manuell

Kratzboden:

• Längs- und Querkratzböden mit je 4 Antriebsketten, Antrieb zentral geschmiert
• Automatische hydraulische Kettenspannung
• Geschraubter Kassettenboden

Entleerung:

• Automatisch in Folgeschaltung möglich
• Entladeband, Querkratz- und Längskratzboden in der Geschwindigkeit regulierbar
• 28 m³ in weniger als 40 Sek.

Entladeband:

• Entladehöhe programmierbar über Memoryfunktion
• Contour: Entladeband während des Rodens eingezogen
• Breite: 1,85 m
• Hydraulisch klappbar
• Regelbare Entladebandgeschwindigkeit während des Rodens beim Abbunkern während des Rodens
• Überlademöglichkeit auch während des Rodens auf nebenherfahrende Anhänger

Komfortkabine:

• Klimaautomatik (optional)
• Radio mit CD-Player, MP3, Bluetooth (optional)
• 2 Ausstellfenster
• Farbterminal
• USB-Schnittstelle zum Ein- und Auslesen von Kundendaten
• Rundumverglasung
• Schallisoliert
• Extrem ruhig – 56,5 db(A)

Beleuchtung:

• 2 Rundumleuchten
• 25 Arbeitsscheinwerfer
• Xenon- oder LEDscheinwerfer vorne und hinten (optional)

Warneinrichtung:

• Rübenfluss über Terminal
• Hydrauliköl und Motorüberwachung durch akustische und optische Warnsignale

Lenkung (vorwählbare Lenkkombinationen):

• Starrfahrt
• Schongang
• Wendefahrt
• Lenkautomatik
• Straßenfahrt mit Knicklenkung (bis 12 km/h)

Zentralschmierung:

Elektronisch gesteuert (BEKA MAX)

Kraftstofftank:

• ca. 1150 Liter (70 l AdBlue Behälter)
• Separater Anschluss zur Tankwagenbefüllung

Bunkervolumen:

ca. 28 m³

Überladehöhe:

3,90 m

Länge über alles:

12,60 m

Breite über alles:

• 3,00 m bei Reihenabstand von 45 cm
• 3,30 m bei Reihenabstand von 50 cm
• 3,30 m bei Reihenabstand von 45–50 cm

Höhe über alles:

3,98 m

Achsenabstand:

5,73 m

Bereifung vorne:

• 800/65 R32 (ca. 80 cm breit)
• 900/55 R32 (ca. 90 cm breit bei 50er-Reihenabstand)
• IF 800/70 R38 (mit 1,5 bar) (optional)

Bereifung hinten:

1050/50 R32 (ca. 105 cm breit)

Überladehöhe des Blattbandes:

3,70 m

Reinigungsstrecke (insgesamt):

über 12,00 m

Rodeleistung:

bis 2,5 ha/Std.

Wendekreis innen:

8,10 m